المعالجة السطحية هي رابط مهم في قالب المحرك التصنيع، الذي يؤثر بشكل مباشر على جودة السطح، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل للقالب.
تفجير الرمال:
مقدمة إلى السفع الرملي: السفع الرملي عبارة عن طريقة معالجة سطحية تعمل على إزالة طبقات الأكسيد والنتوءات والمواد الأخرى غير المرغوب فيها من سطح قطع العمل عن طريق رش الجزيئات الكاشطة بسرعة عالية. بالنسبة لقالب المحرك، يمكن أن يؤدي السفع الرملي إلى تحسين جودة السطح وزيادة نعومة القالب.
مواد السفع الرملي: تشمل المواد الكاشطة شائعة الاستخدام في السفع الرملي الألومينا وجزيئات الزجاج وكربيد السيليكون وما إلى ذلك. حدد المادة الكاشطة المناسبة بناءً على خشونة السطح المطلوبة ودرجة التنظيف.
معدات السفع الرملي: تستخدم معدات السفع الرملي عادة الهواء المضغوط لرش الجزيئات الكاشطة على سطح قطعة العمل. في المعالجة السطحية لقالب المحرك، يتم اختيار معدات السفع الرملي المناسبة والمعلمات لضمان تنظيف السطح دون الإضرار بالهيكل الدقيق للقالب.
تلميع:
مقدمة للتلميع: يستخدم التلميع الاحتكاك والمواد الكاشطة لتنعيم سطح قطعة العمل تدريجيًا وتحسين تشطيبها وجودة سطحها. في صناعة قوالب المحرك، عادة ما يتم استخدام التلميع لجعل السطح أكثر نعومة وتقليل خشونة السطح.
أدوات التلميع والمواد الكاشطة: تستخدم أدوات التلميع عادة رؤوس طحن دوارة، ويمكن أن تكون المواد أقمشة ولباد وغيرها، ويعتمد اختيار المادة الكاشطة على تأثير التلميع المطلوب. تشمل المواد الكاشطة الشائعة أكسيد الألومنيوم، وأكسيد الحديد، والتنغستات، وما إلى ذلك.
معدات التلميع: هناك أنواع عديدة من معدات التلميع، منها التلميع اليدوي، والتلميع الميكانيكي، والتلميع الكيميائي. في تصنيع قوالب المحرك، عادةً ما يستخدم التلميع الميكانيكي آلة تلميع CNC لتحقيق تلميع فعال لسطح القالب من خلال برامج ومعلمات محددة مسبقًا.
علاج الطلاء:
مقدمة للطلاء: الطلاء هو طريقة معالجة السطح التي تشكل طبقة رقيقة على سطح قطعة العمل، بهدف تحسين صلابة السطح، ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل. بالنسبة لقالب المحرك، تشمل الطلاءات شائعة الاستخدام طلاء الكروم، وطلاء النيكل، وطلاء النتريد، وما إلى ذلك.
اختيار مواد الطلاء: يرتبط اختيار المواد بشكل مباشر بأداء الطلاء. تتميز مواد الطلاء المختلفة بصلابة مختلفة ومقاومة للتآكل وخصائص التوصيل الحراري. حدد مادة الطلاء المناسبة وفقًا لبيئة الاستخدام ومتطلبات قالب المحرك.
عملية الطلاء: تتضمن عملية الطلاء عادةً خطوات مثل تحضير السطح أو الطلاء الكهربائي أو الترسيب الفيزيائي للبخار. في المعالجة السطحية لقالب المحرك، يعد ضمان نظافة السطح وتوحيد الطلاء أمرًا أساسيًا لتجنب سقوط الطلاء أو عدم استواءه أثناء الاستخدام.
علاج الطلاء:
مقدمة الطلاء: الطلاء عبارة عن طبقة رقيقة يتم تشكيلها على سطح قطعة العمل لتحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وتقليل معامل الاحتكاك. في تصنيع قالب المحرك، يمكن أن يستخدم الطلاء طلاءًا صلبًا (مثل طلاء كربيد التنجستن)، وطلاء تشحيم صلب، وما إلى ذلك.
اختيار مواد الطلاء: يعتمد اختيار مواد الطلاء على المتطلبات المحددة للقالب. تشتمل الطلاءات الصلبة عادةً على كربيد التنغستن ونيتريد التيتانيوم وما إلى ذلك، بينما قد تشتمل طبقات التشحيم على بوليمرات أو دهانات تحتوي على مواد تشحيم صلبة.
عملية الطلاء: تتضمن عملية بناء الطلاء الرش، والغمس، وترسيب البخار المادي، وما إلى ذلك. بالنسبة لقالب المحرك، يعد ضمان التصاق الطلاء وتوحيده وسمكه أمرًا أساسيًا لضمان أداء القالب في الاستخدام الفعلي.