أ قالب كتلة الاسطوانة هو نوع من القوالب المستخدمة في تصنيع كتل الأسطوانات لمحركات الاحتراق الداخلي. كتلة الأسطوانة عبارة عن مكون هيكلي يضم الأسطوانات وأجزاء أخرى من المحرك. تتضمن بعض ميزات قوالب كتلة الأسطوانة ما يلي:
مادة: تصنع قوالب بلوك الأسطوانات عادةً من الفولاذ أو الألومنيوم ، وهي متينة وقادرة على تحمل الضغط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة المطلوبة أثناء عملية التصنيع.
الحجم والشكل: تم تصميم قوالب بلوك الأسطوانات لتتناسب مع حجم وشكل كتل الأسطوانات التي سيتم استخدامها في إنتاجها. يمكن أن تختلف في الحجم والشكل حسب تصميم المحرك المحدد والتطبيق.
دقة: تم تصميم قوالب بلوك الأسطوانات بدقة لضمان أن تكون كتل الأسطوانات المنتجة دقيقة ومتسقة في الشكل والحجم.
نظام التبريد: تشتمل قوالب قوالب الأسطوانات عادةً على نظام تبريد ، مثل الماء أو الزيت ، للحفاظ على برودة القالب أثناء عملية التصنيع.
نظام طرد: تشتمل قوالب قوالب الأسطوانات على نظام طرد لإزالة كتلة الأسطوانة النهائية من القالب. يمكن أن يكون نظامًا هوائيًا أو ميكانيكيًا.
نظام تشحيم: قد تشتمل قوالب قوالب الأسطوانات على نظام تزييت لتزييت القالب ومنع الالتصاق وتقليل تآكل وتمزق القالب.
صيانة: تم تصميم قوالب بلوك الأسطوانات لتكون سهلة الصيانة ، مع أجزاء قابلة للإزالة والاستبدال حسب الضرورة.
متانة: تم تصميم قوالب بلوك الأسطوانات لتحمل الضغط العالي ودرجات الحرارة المرتفعة ، ولتكون قادرة على العمل في عمليات الإنتاج بكميات كبيرة.

القالب الخارجي العلوي للأسطوانة هو الجزء العلوي من السطح الخارجي لجسم أسطواني الشكل. إنه جزء من الأسطوانة يقع فوق نقطة منتصف ارتفاع الأسطوانة. غالبًا ما يُشار إلى القالب الخارجي العلوي للأسطوانة ببساطة باسم "الجزء العلوي" من الأسطوانة. عادة ما يتم تمييزه عن القالب الخارجي السفلي للأسطوانة ، وهو الجزء السفلي من السطح الخارجي للأسطوانة. يشكل القوالب الخارجية العلوية والسفلية للأسطوانة جزأين من السطح الخارجي للأسطوانة ، لكنهما يقعان على طرفي نقيض من الأسطوانة.