أ قالب رأس الاسطوانة هي أداة تستخدم في عملية تصنيع رؤوس الأسطوانات لمحركات الاحتراق الداخلي. يعتبر رأس الأسطوانة مكونًا رئيسيًا للمحرك الذي يجلس فوق الأسطوانات ويساعد على إغلاق غرفة الاحتراق. يحتوي على شمعة الإشعال ، وصمامات السحب والعادم ، ومكونات أخرى تستخدم للتحكم في تدفق الهواء والوقود إلى الأسطوانة وغازات العادم من الأسطوانة.
قالب رأس الأسطوانة هو أداة متخصصة تستخدم لتشكيل وتشكيل رأس الأسطوانة من المواد الخام ، مثل الألومنيوم أو الحديد. يتكون القالب عادةً من المعدن أو أي مادة متينة أخرى ويتكون من نصفين متماسكين معًا تحت ضغط لتشكيل شكل رأس الأسطوانة. تم تصميم القالب لإنشاء الشكل والحجم الدقيقين لرأس الأسطوانة لضمان ملاءمته بشكل صحيح لبقية المحرك.
تُستخدم قوالب رأس الأسطوانة عادةً بالتزامن مع عمليات الصب أو الحدادة لإنتاج رؤوس الأسطوانات. يتم تسخين المادة الخام إلى درجة حرارة عالية ثم سكبها أو ضغطها في القالب ، حيث يُسمح لها بالتبريد والتصلب. ثم يتم تشكيل رأس الأسطوانة النهائي وتشطيبه وفقًا للمواصفات المرغوبة. تعد قوالب رؤوس الأسطوانات أداة أساسية في عملية تصنيع محركات الاحتراق الداخلي وتستخدم لإنتاج رؤوس الأسطوانات لمجموعة واسعة من التطبيقات.

القالب الأساسي لغطاء الصندوق المائي الساخن هو أداة تستخدم لإنشاء قلب غلاف صندوق الماء الساخن ، وهو نوع من عناصر التسخين. عادة ما تكون مصنوعة من مادة مقاومة للحرارة مثل المعدن أو السيراميك وهي مصممة لتحمل درجات الحرارة العالية التي سيصل إليها القلب الساخن أثناء التشغيل. يستخدم القالب لتشكيل اللب الساخن وسترة الماء بالشكل والحجم المطلوبين ، وقد يتضمن أيضًا ميزات مثل القنوات أو المنافذ للسماح بتدوير الماء عبر الغلاف. يمكن استخدام القالب بالاقتران مع عمليات التصنيع الأخرى ، مثل الصب أو التشغيل الآلي ، لإنشاء قلب غلاف الصندوق المائي الساخن النهائي.