Pусский
الاسبانية تعتبر المعالجة الحرارية والتشطيب السطحي خطوات أساسية في تصنيع قوالب محرك السيارات . تلعب هذه العمليات دورًا محوريًا في تعزيز الخواص الميكانيكية لمكونات القالب، مما يضمن متانتها وثباتها الحراري ودقتها.
المعالجة الحرارية:
التلدين:
التلدين هو عملية معالجة حرارية تستخدم لتخفيف الضغوط الداخلية في مكونات القالب، وتحسين بنيتها الدقيقة، وتقليل الصلابة. يتضمن تسخين المكونات إلى درجة حرارة معينة ثم تبريدها ببطء في بيئة خاضعة للرقابة.
غالبًا ما يتم تطبيق التلدين بعد المعالجة الأولية لمكونات القالب لتعزيز قابليتها للتشغيل الآلي. إنه يقلل من خطر الالتواء أو التشقق أثناء عمليات المعالجة اللاحقة.
التبريد:
التسقية هي عملية تبريد سريعة تستخدم لتحقيق صلابة عالية ومقاومة تآكل معززة في مكونات القالب. بعد تسخين المكونات إلى درجة حرارة معينة، يتم غمرها بسرعة في وسط التبريد، مثل الزيت أو الماء.
التبريد يخلق بنية مجهرية صلبة، مما يجعل مكونات القالب مقاومة للتآكل والتشوه. ومع ذلك، يمكن أن يؤدي إلى ضغوط داخلية تتطلب تلطيفًا لاحقًا.
هدأ:
يتبع التقسية التبريد ويتضمن إعادة تسخين مكونات القالب إلى درجة حرارة معينة ثم تبريدها ببطء. تقلل هذه العملية من الهشاشة الناتجة عن التبريد وتعزز المتانة.
تضمن عملية التقسية بقاء مكونات القالب أقل عرضة للتشقق أو الكسر تحت الأحمال التشغيلية، مما يحافظ على متانتها.
نيترة:
Nitriding هي عملية تصلب السطح تستخدم لإدخال النيتروجين في الطبقة السطحية لمكونات القالب. وهذا يخلق طبقة سطحية صلبة ومقاومة للاهتراء مع الحفاظ على قلب صلب.
تعتبر مكونات قوالب النتريد مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي يكون فيها الاحتكاك ومقاومة التآكل أمرًا بالغ الأهمية، مثل الأجزاء ذات التجاويف المعقدة أو التفاصيل الأساسية.
تشطيبات السطح:
تلميع:
يتضمن التلميع إزالة العيوب والمخالفات السطحية لتحقيق سطح أملس يشبه المرآة على مكونات القالب.
يعمل التلميع على تحسين جودة سطح القالب، مما يقلل الاحتكاك أثناء تدفق المواد أثناء قولبة الحقن وتعزيز إطلاق القالب.
الطلاءات:
يتم تطبيق الطلاءات غالبًا على سطح مكونات القالب لتعزيز مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وصلابة السطح.
تشمل الطلاءات الشائعة TiN (نيتريد التيتانيوم)، وTiCN (كربونيتريد التيتانيوم)، وDLC (الكربون الشبيه بالألماس). تعمل هذه الطلاءات على تحسين الأداء العام وعمر مكونات القالب.
التركيب:
يتضمن التركيب إنشاء أنماط أو أنسجة سطحية محددة على مكونات القالب. يمكن أن تتراوح هذه الأنسجة من الحبوب الدقيقة إلى الأنماط المعقدة.
يتم استخدام أسطح القالب المنسوجة لإضفاء تشطيبات محددة أو خصائص سطحية على الأجزاء المحقونة. على سبيل المثال، يمكن للتركيب إنشاء لمسة نهائية غير لامعة أو محاكاة نسيج معين مثل الجلد أو حبيبات الخشب على الأجزاء المصبوبة.
التسديد بالرصاص:
إن عملية التقطيع بالخردق هي عملية يتم فيها توجيه الوسائط الكروية الصغيرة (الطلقة) إلى سطح مكونات القالب. وهذا يؤدي إلى ضغوط ضاغطة في الطبقة السطحية، مما يحسن مقاومة التعب والتآكل الناتج عن الإجهاد.
يمكن أن يؤدي التقطيع بالخردق إلى زيادة عمر مكونات القالب وهو مفيد بشكل خاص للأجزاء المعرضة للتحميل الدوري.
التأثير على أداء القالب:
تؤثر المعالجة الحرارية والتشطيب السطحي بشكل كبير على أداء قوالب محرك السيارات. تعمل هذه العمليات على تحسين الخواص الميكانيكية لمكونات القالب، مما يضمن متانتها في ظل الظروف الصعبة لقولبة الحقن ذات درجة الحرارة العالية. يعمل تشطيب السطح، على وجه الخصوص، على تحسين تدفق المواد أثناء الحقن، وتحرير القالب، وجودة الجزء. يساهم الجمع بين مكونات القالب المعالجة بالحرارة والمصنعة بدقة في إنتاج أجزاء المحرك بشكل متسق وعالي الجودة.
صيانة الدقة والتسامح:
يتم تنفيذ المعالجة الحرارية والتشطيب السطحي بدقة للحفاظ على التفاوتات الصارمة المطلوبة لقوالب المحرك. يعد التحكم في الأبعاد والتشطيب السطحي لمكونات القالب أمرًا ضروريًا لضمان تلبية أجزاء المحرك النهائية للمواصفات الدقيقة. يتم تنفيذ هذه العمليات مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل، والحفاظ على سلامة دقة القالب.
