Pусский
الاسبانية تصميم الهيكل الداخلي للمبنى قالب رأس الاسطوانة يعد جانبًا حاسمًا في تصنيع القوالب، لأن رأس الأسطوانة يعد مكونًا مهمًا للمحرك، ويؤثر هيكله الداخلي بشكل مباشر على أداء وكفاءة المحرك.
تصميم مجاري الهواء: عادةً ما يحتوي الجزء الداخلي من رأس الأسطوانة على مجاري هواء متصلة بالأسطوانة لتوجيه تدفق الهواء والغاز. يجب أن يأخذ تصميم هذه المنافذ في الاعتبار شكل الأسطوانة وترتيبها لضمان تدفق الهواء المناسب إلى الأسطوانة والمساعدة في تحسين الاحتراق. يجب أن يعبر التصميم الهيكلي الداخلي للقالب بدقة عن هذه الممرات الهوائية لضمان دقتها الهندسية والأبعاد.
تصميم قناة المياه: يحتوي الجزء الداخلي من رأس الأسطوانة أيضًا على قنوات مائية للتبريد. تساعد قنوات المياه هذه على تبديد الحرارة ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يجب أن يأخذ تصميم قنوات المياه في الاعتبار مسار التدفق وسرعة مياه التبريد لضمان تأثير تبريد موحد. يحتاج التصميم الهيكلي الداخلي للقالب إلى التعبير بدقة عن شكل وطريقة توصيل قنوات المياه هذه لضمان استقرار رأس الأسطوانة في بيئات العمل ذات درجة الحرارة العالية.
تصميم فتحة شمعة الإشعال: عادة ما يكون هناك فتحة شمعة الإشعال على رأس الأسطوانة، والتي تستخدم لتثبيت شمعة الإشعال ولعب دور الإشعال. يعد موقع وزاوية فتحة شمعة الإشعال أمرًا بالغ الأهمية لنظام الإشعال في المحرك. يتطلب التصميم الهيكلي الداخلي للقالب تعبيرًا دقيقًا عن السمات الهندسية لفتحات شمعة الإشعال هذه، مما يضمن دقة موضعها وزاويتها للتركيب الصحيح لشمعة الإشعال.
تصميم مقعد بطانة الأسطوانة: إذا كانت هناك حاجة إلى تثبيت بطانة الأسطوانة على رأس الأسطوانة، فيجب أن يأخذ تصميم الهيكل الداخلي للقالب في الاعتبار موضع بطانة الأسطوانة وطريقة تثبيتها. يتضمن ذلك تخطيط الثقوب وتحديد موضعها لضمان دقة مطابقة بطانة الأسطوانة ورأس الأسطوانة، مع ضمان استقرار بطانة الأسطوانة.
تصميم معرض الزيت: قد يحتوي الجزء الداخلي من رأس الأسطوانة أيضًا على معرض زيت لتزييت الزيت. إن تصميم ممرات الزيت يجب أن يأخذ في الاعتبار توجيه وتوزيع تدفق زيت المحرك لضمان التشحيم المناسب لجميع مكونات المحرك. يحتاج تصميم الهيكل الداخلي للقالب إلى التعبير بدقة عن موقع وشكل ممرات الزيت هذه لتلبية متطلبات نظام التشحيم.
اعتبارات القوة والثبات: يحتاج التصميم الهيكلي الداخلي أيضًا إلى مراعاة القوة العامة والثبات لرأس الأسطوانة. من خلال التصميم المعقول والهيكل المعزز، يتم التأكد من أن رأس الأسطوانة المصنوع بواسطة القالب يمكن أن يتحمل مختلف القوى والضغوط عندما يعمل المحرك، مما يضمن استقراره ومتانته.
