Pусский
الاسبانية قوالب المحرك هي عنصر حاسم في عملية التصنيع للمحركات. تُستخدم هذه القوالب لإنشاء الأشكال والتصاميم المعقدة اللازمة لأجزاء المحرك المختلفة ، مثل رؤوس الأسطوانات ، وكتل المحرك ، ومشعبات السحب. أحدث استخدام قوالب المحرك ثورة في صناعة تصنيع المحركات ، مما جعل من الممكن إنشاء تصميمات معقدة للمحركات بدقة وكفاءة أكبر.
أنواع قوالب المحرك
هناك عدة أنواع مختلفة من قوالب المحركات المستخدمة في عملية التصنيع ، ومنها:
القوالب الرملية - القوالب الرملية هي أكثر أنواع القوالب شيوعًا المستخدمة في تصنيع المحركات. يتم تصنيعها عن طريق تعبئة الرمل حول نموذج ، وهو نسخة طبق الأصل من الجزء المراد صبها. يتم بعد ذلك إزالة الرمل ، تاركًا وراءه تجويفًا مملوءًا بالمعدن المنصهر لإنشاء جزء المحرك.
القوالب الدائمة - تُصنع القوالب الدائمة ، المعروفة أيضًا باسم قوالب الصب ، من المعدن ويمكن استخدامها عدة مرات. يُسكب المعدن المنصهر في القالب ، ثم يتم تبريده لتصلب المعدن إلى الشكل المطلوب.
قوالب الاستثمار - تُصنع قوالب الاستثمار ، المعروفة أيضًا باسم صب الشمع المفقود ، عن طريق إنشاء نسخة طبق الأصل من الشمع للجزء المراد صبها. يُغطى الشمع بعد ذلك بقشرة خزفية ويُسخن لإذابة الشمع ، تاركًا وراءه تجويفًا مملوءًا بالمعدن المنصهر.
تطبيقات قوالب المحرك
تستخدم قوالب المحرك في تصنيع أجزاء المحرك المختلفة ، بما في ذلك:
رؤوس الأسطوانات - تعتبر رؤوس الأسطوانات واحدة من أهم أجزاء المحرك ، وهي مسؤولة عن دخول وعادم الهواء والوقود إلى المحرك. تُستخدم قوالب المحرك لإنشاء الأشكال والتصاميم المعقدة اللازمة لعمل رأس الأسطوانة بشكل صحيح.
كتل المحرك - تعتبر كتل المحرك أساس المحرك ، حيث توفر الدعم للأسطوانات والمكابس والعمود المرفقي. تُستخدم قوالب المحرك لإنشاء الأشكال والتصاميم المعقدة اللازمة لكتلة المحرك لتعمل بشكل صحيح.
مشعبات السحب - مشعبات السحب مسؤولة عن توجيه الهواء والوقود إلى أسطوانات المحرك. تُستخدم قوالب المحرك لإنشاء الأشكال والتصاميم المعقدة اللازمة لتشغيل مشعب السحب بشكل صحيح.
