قالب كتلة الاسطوانة هي واحدة من المعدات الرئيسية في عملية تصنيع السيارات. إن تصميم نظام التبريد الخاص به له تأثير مهم على عمر الخدمة وجودة المعالجة وكفاءة الإنتاج للقالب.

تخطيط قناة التبريد الفعال

عادةً ما يشتمل تصميم نظام التبريد لقالب كتلة الأسطوانة على قنوات تبريد تم إعدادها داخل القالب. يجب أن يأخذ تصميم هذه القنوات في الاعتبار خصائص المعالجة وتوزيع الحرارة لأجزاء مختلفة من كتلة الأسطوانة. بشكل عام، يجب ترتيب قنوات التبريد حول الأجزاء الرئيسية من القالب، مثل فتحات الأسطوانة، وفتحات الزيت، وما إلى ذلك، لتبديد الحرارة بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة شكل وحجم القنوات لضمان تدفق سائل التبريد بالتساوي في جميع أنحاء القالب وتحقيق التبريد المناسب.

تعميم نظام التبريد والتحكم في درجة الحرارة

نظام التبريد لقالب كتلة الأسطوانات عادة ما يعتمد طريقة التبريد الدوراني، والتي توفر المبرد إلى قنوات التبريد داخل القالب من خلال معدات التبريد الخارجية، ومن ثم تتخلص من الحرارة. في التطبيقات العملية، يجب تحديد معدل التدفق ودرجة حرارة سائل التبريد بشكل معقول بناءً على خصائص تكنولوجيا المعالجة وهيكل القالب لتحقيق التحكم الدقيق في درجة حرارة القالب. من خلال مراقبة وضبط معلمات نظام التبريد، يمكن التحكم في درجة حرارة المعالجة لكتلة الأسطوانة بشكل فعال ويمكن تحسين جودة المعالجة والاستقرار.

المواد العفن والتوصيل الحراري

في تصميم نظام التبريد لقالب كتلة الأسطوانة، تعتبر التوصيل الحراري لمادة القالب أحد الاعتبارات المهمة. عادةً، تحتاج مواد القالب إلى موصلية حرارية جيدة لتوصيل الحرارة بسرعة إلى قنوات التبريد. تشتمل مواد القالب شائعة الاستخدام على فولاذ الأدوات والفولاذ عالي السرعة وما إلى ذلك. تتميز هذه المواد بموصلية حرارية عالية ومقاومة للتآكل ويمكن أن تلبي متطلبات العمل طويل المدى في درجات الحرارة العالية. في الوقت نفسه، من الضروري أيضًا مراعاة المعالجة السطحية للقالب، مثل رش طلاء السيراميك، وما إلى ذلك، لتحسين صلابة السطح ومقاومة التآكل وإطالة عمر خدمة القالب.