سيجد الأصدقاء الذين هم على دراية بمنافذ عادم السيارات أن البعض لديهم منفذ عادم واحد فقط ، والبعض الآخر لديه منفذ واحد على كلا الجانبين ، والبعض الآخر لديه منفذان على كل جانب.
عادة ، عندما يقول الناس أن السيارة بها إزاحة كبيرة ، فهذا يعني أن السيارة تستنشق المزيد من الهواء وتصدر المزيد من غاز العادم ؛ وكلما كان هواء السحب أصغر ، قل غاز العادم المطلوب تصريفه.
ومع ذلك ، فإن أنبوب العادم رقيق بشكل خاص ، مما سيؤثر على نعومة العادم ، مما سيؤثر بشكل مباشر على قوة السيارة.
في بعض السيارات ، لا يمكن أن يلبي أنبوب العادم السميك الطلب. يمكنك إضافة أنبوب لغاز العادم ، ويمكن أن يفي اثنان من أنابيب العادم بالطلب. بالنسبة لبعض الأنابيب الموجودة في نهاية الجزء الخلفي للسيارة ، وبعض الأنابيب في نهاية مؤخرة السيارة ، فإن موضع أنبوب العادم سيكون مختلفًا وفقًا لتصميم السيارة.
تصميم الأجزاء السفلية من كل طراز غير متسق ، والمساحة المتبقية أيضًا في وضع مختلف ، لكن السيارة يمكنها فقط تصميم موضع أنبوب العادم وفقًا للمساحة. حجم العادم له متطلباته الخاصة. يمكن أيضًا أن تكون ضوضاء العادم في أنبوبي العادم أقل قليلاً ، لأن أنابيب العادم مزودة بكاتم صوت. قالب أنبوب العادم بعد مرور غاز العادم ، ينقسم إلى قسمين ، وكلهم يمرون عبر كاتم الصوت. مرهق ، يمكن بالطبع تحسين تأثير الكتم قليلاً.

تعتبر الإزاحة الكبيرة والأداء العالي رمزًا لأنبوبتي العادم ، وتبدو بشكل خاص مهيمنة ، لذلك يقوم العديد من مالكي السيارات بتعديل سياراتهم باستخدام أنابيب العادم ، ويتغيرون مباشرة من واحد إلى أربعة ، من أجل الظهور بشكل أفضل. .
لا تصدر السيارات صغيرة الإزاحة الكثير من غازات العادم. على الرغم من وجود أنبوبين للعادم ، عندما تكون السيارة في وضع الخمول ، يتم استنفاد أنبوب عادم واحد فقط ، والأنبوب الآخر عبارة عن أضلاع دجاج أو مساعد. على الطرق عالية السرعة ، عندما يصبح غاز العادم كبيرًا جدًا ، تعمل أنابيب العادم الأخرى